上周五，FCA飞雅特克莱斯勒汽车集团( Fiat Chrysler Automobiles)公布未来五年计画，JEEP被视为未来5年集团要扭转颓势、偿还债务所倚重的品牌，而JEEP旗下年纪老迈的Grand Cherokee，2011年推出至今，依然畅销不已，但确实届临大改款，按FCA的计画，让下一代Grand Cherokee改用Alfa Romeo Stelvio使用的平台。
克莱斯勒与载姆勒集团1998年合併，双方在2007年展开分离，2009年克莱斯勒面临破被。曾经与戴姆勒的合併，为JEEP的Grand Cherokee带来了戴姆勒的新底盘，另外还有Dodge的Durango。2011年式的Grand Cherokee确实面临大改款，需要脱胎换骨。上周五在FCA的投资人大会中，执行长马斯楚安尼（Sergio Marchionne）对外媒透露，下一代的Grand Cherokee将採用和ALFA ROMEO的休旅车Stelvio ，和房车Giulia相同的平台。马斯楚安尼并没有透露下一代Grand Cherokee推出的时间，不过他表示至少平台的準备工作已经完成。他的话意味下一代的车款不久就会推出，有可能是2019年或2020年。马斯楚安尼的话也透露了一些玄机，JEEP的2022年企业蓝图中，下一代的Grand Cherokee产品定位是E系级车（即中型车），配置三排座。
由此产品计画，也可以知道新的Grand Cherokee将是JEEP第一台具备Level 2自动驾驶能力的车款，具备ACC自动定速巡航功能，能主动跟随前车、转向与变换车道的能力，如同凯迪拉克的Super Cruise自动驾驶系统，而配备Level 3自驾技术的车款，有可能在2021年推出。此一产品计画也预告了下一代Grand Cherokee也将配置插电油电複合动力系统，不过JEEP并没有透过细详细的内容。
